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龍博国际线上娱乐|飞机墓场并非都是报废货,直接拉出两架还能继续飞,价钱还不便宜

2020-01-11 13:37:45
军情瞭望台 亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地是个著名的飞机墓场,这里集中了大部分美军退役的飞机,但进入这里的军用飞机并非都是报废货,有些飞机用真空外膜保护,美军第309航空维大队第578储存与处置中队负责保养这些飞机。据简式防务的消息,坟场中拉出的2架c130运输机价格实惠,但也不便宜,合同总额达到数千万美元。

龍博国际线上娱乐|飞机墓场并非都是报废货,直接拉出两架还能继续飞,价钱还不便宜

龍博国际线上娱乐,军情瞭望台 亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地是个著名的飞机墓场,这里集中了大部分美军退役的飞机,但进入这里的军用飞机并非都是报废货,有些飞机用真空外膜保护,美军第309航空维大队第578储存与处置中队负责保养这些飞机。由此看出,这里也是美军的后备军,不少战斗机仍然具备战斗力,只要进行简单的再生维护即可,甚至还有国家专门来这里买飞机,更淘宝没啥两样。

还别说,这里确实有很多好货,美制装备的特点就是寿命长、耐用,加工工艺基础好可以让飞机飞得更久。

目前阿根廷空军宣布准备从美军飞机坟场买运输机,已经看上了两架c-130运输机,因为阿根廷自己也有几架c-130“大力神”运输机,翻新一下加上购买几架二手货,缝缝补补又三年。c-130“大力神”运输机由洛克希德·马丁公司制造,阿根廷不断推进c-130“大力神”运输机机队翻新和现代化项目,到2016年12月底已经完成了其五架飞机中第二架的工作。

本次完成翻新工作的飞机机号为tc-61,这一消息由阿根廷飞机制造厂宣布,他们花了十个月的时间来安装新的通信和导航系统,一架罗克韦尔-柯林斯的“飞行”-2数字化“玻璃化”座舱,以及其他系统和配件。

第一架飞机tc-69的翻新工作在2016年四月已经完成,由l-3在其在美国韦科的设施完成。剩下的三架飞机将从现在到2019年在阿根廷飞机制造厂在科尔多瓦的工厂完成翻新。据阿根廷飞机制造厂的消息,这项工作将能够将阿根廷空军在六十年代到八十年代的c-130h/kc-130h/l-100-30机队的使用寿命延长20年。简氏先前曾经报道过,在阿根廷目前服役的五架“大力神”运输机之外,阿根廷空军希望购买另外两架目前停放在亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地“飞机墓场”的c-130运输机。

事实上运输机与战斗机不同,不需要进行高过载的飞行,对机翼的疲劳影响相对较少。运输机都是飞得四平八稳,寿命也更长一些。这批c130运输机已经在1960年代至1980年代服役,寿命还能延长20年,更换电子设备之后足以满足阿根廷空军的运输需求。据简式防务的消息,坟场中拉出的2架c130运输机价格实惠,但也不便宜,合同总额达到数千万美元。

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